آیا میدانید اجرای کوپلر و انواع وصله مکانیکی چیست؟

استفاده از کوپلر زمانی قطعی می شود که مراحل طراحی و حتی تجهیز کارگاه توسط پیمانکاران و گودبرداری نیز اجرا شده است، سرپرست کارگاه با محاسباتی توجیه اقتصادی استفاده از اتصال مکانیکی را به کارفرما پیشنهاد میدهد، پس از محاسبات و رایزنی ها  با شرکت های پیمانکار موافقت اجرای وصله مکانیکی آغاز می شود. کوپلر یک اتصال مکانیکی بسیار مهم در حوزه ساخت‌ و ساز است که به افزایش استحکام و کاهش شلوغی میلگرد کمک می ‌کند. البته استفاده از کوپلر در این مرحله بسیار دیر است و علاوه بر ممانعت از استفاده، بسیاری از محاسن کوپلر مشکلات زیادی را در مراحل اجرایی اجرای کوپلر و روال عادی کارگاه ممکن است ایجاد کند.

 این اتصال فولادی و مکانیکی جایگزین خوبی برای سیم مفتول و اتصالات اورلپ شده است؛ دلیل آن‌ هم مزایای زیاد این وسیله است. کوپلر میلگرد در اشکال، سایز و اندازه مختلف برای کاربردهای مختلف تولید می‌ شود. لازم به ذکر است که انتخاب نوع کوپلر کاملاً به نظر متخصص و مهندس سازه مورد نظر بستگی دارد.

میلگرد یکی از مهم ‌ترین المان ‌های تشکیل ‌دهنده اسکلت ساختمان است. البته اگر اسکلت ساختمان فلزی باشد یا بتنی، آرماتور نقش اساسی در اجرای آن ایفا می ‌کند. در گذشته این روش ‌ها موجب بروز معایبی برای اسکلت ساختمان می شد که استفاده از آنها را محدود می ‌کرد. اما اکنون از روش و ابزار دیگری برای اتصالات میلگردها بهره می ‌گیرند که اتصالات کوپلر نام دارد. به عملیات کوپلر میلگرد کوپلینگ گفته می ‌شود که امروزه کاربرد خیلی زیادی در ساختمان ‌سازی و ساخت اعضای بتنی پیدا کرده است. برای آشنایی با کوپلر میلگرد و کاربردها، مزایا و نحوه اجرای آن، در ادامه با ما باشید:

 آرماتور در واقع از میلگردهایی تشکیل می‌ شود که از جهات مختلف به هم متصل شده باشند. برای محکم کردن و کنار هم قرار دادن میلگردها از روش‌ های مختلفی همچون سیم مفتول یا اتصالات اورلپ استفاده می ‌شود.

آیا میدانید کوپلر میلگرد چیست؟

کوپلر میلگرد نوعی اتصال مکانیکی می باشد که جهت وصله کردن میلگردها به هنگام آرماتوربندی مورد استفاده قرار می ‌گیرد. این وصله مکانیکی برای میلگردها در ساخت انواع سازه ‌های بتنی کمک می ‌کند و از ایجاد اورلپ و سنگین شدن آرماتوربندی جلوگیری می ‌کند. وصله مکانیکی کوپلر در همه جهت و همه خم‌ های میلگرد می ‌تواند استفاده شود. شکل ظاهری وصله کوپلر از نظر کاربرد متفاوت است ولی در هر شکلی که باشد درون آن تو خالی است. دو سر میلگردهایی که قرار است به هم وصله شوند، در دو طرف کوپلر به روش خاصی که در ادامه توضیح خواهیم داد قرار گرفته می ‌شوند. کوپلر میلگرد در انواع مختلفی تولید می‌ شود که هر نوع برای نوع خاصی وصله کردن مورد استفاده قرار می ‌گیرد.

آیا می دانید کوپلرگروتی چیست؟

کوپلر گروتی یکی دیگر از انواع وصله ‌های مکانیکی است که استفاده از آنها در سازه ‌های بتنی پیش‌ ساخته متداول ‌تر از بقیه اماکن است. برای ساخت بتن گروت از همین کوپلرها استفاده می ‌کنند. در این روش که در یک سمت میلگردها رزوه می ‌شوند و در بتن قرار میگیرند، سر رزوه شده میلگرد بایستی از بتن بیرون زده باشد. در سمت دیگر و در قطعه دوم، میلگردهای کوپلردار درون بتن قرار می‌ گیرند و کاملا زیر بتن دفن می ‌شوند. قطعه رزوه شده بتن روی قطعه کوپلردار قرار گرفته و به دلیل فشار وارده از بتن، قطعات بتن روی همدیگر سوار می‌ شوند. از این نوع کوپلر برای ساخت انواع سازه‌ های بتنی، تیر، ستون، دیوار و غیره استفاده می ‌کنند.

آیا می دانید کوپلر انتهایی چیست؟

آیین‌ نامه ‌های موجود برای طراحی بتن قوانین جدیدی بر قرارگیری میلگردهای بیشتر در بتن تعیین کرده ‌اند. از طرفی هم، مهندسان و طراحان ترجیح می‌ دهند از مقاطع کوچک در بتن استفاده کنند که این امر منجر به شلوغی میلگردها در بتن می ‌گردد. خم‌ های نود درجه انتهای میلگردها به این مشکلات می ‌افزاید و عملیات بتن ‌ریزی با سختی و مشکل همراه می ‌شود. در اینجا معمولاً از کوپلر انتهایی به ‌جای خم کردن میلگردها استفاده می‌ شود که این امر باعث کم کردن شلوغی و کاهش سختی بتن ‌ریزی تا ۶۰ درصد می ‌گردد.

آیا می دانید کوپلر پیچی قفل شونده چیست؟

یکی از بهترین کوپلرهایی که می ‌تواند میلگردهای انتظار را ادامه دهد و پروژه را از بن ‌بست نجات دهد کوپلر پیچی یا قفل شونده است. استفاده از کوپلر پیچی برای میلگردهای 20 سانتیمتر به بالا مناسب است و نیاز به رزوه کردن سر میلگرد ندارد. به هنگام تعمیر، مقاوم‌ سازی بتن و یا ادامه دادن میلگردهای انتظار از کوپلر پیچی استفاده می ‌شود که باعث یکپارچه شدن میلگردها شده و در ستون‌ ها، شمع ‌بندی، تیرها و سازه ‌های پیش ‌ساخته مورد استفاده قرار می ‌گیرد. استفاده از کوپلر پیچی تنها نیاز به یک آچار استاندارد برای نصب کردن دارد و اجرا کننده لازم نیست که از تخصص و مهارت خاصی برخوردار باشد.

آیا می دانید کوپلر استاندارد با رزوه راست ‌گرد چیست؟

کوپلر استاندارد به کوپلر با رزوه راست ‌گرد نیز شناخته می ‌شود و امکان استفاده در قسمت ‌هایی از آرماتور را دارد که یکی از میلگردها امکان چرخش داشته باشد. کوپلر استاندارد را می ‌توان در هر قسمتی از سازه به کار گرفت، به شرطی که یکی از میلگردها را بتوان در آن چرخاند تا بسته شود. برای ساخت این نوع کوپلر از میلگرد به‌ عنوان ماده اولیه ساخت استفاده می ‌گردد.

آیا می دانید کوپلرجوشی میلگرد به‌ سازه چیست؟

ساختار این کوپلر به ‌گونه ‌ای است که می‌ توان از طریق آن آرماتور را به سازه وصل کرد. این نوع کوپلر برای جوشکاری نیازی به گرمایش ندارد و به ‌راحتی جوش زده می ‌شود. دلیل آن هم استفاده از فولاد نرم برای ساخت آنها است.

آیا می دانید کوپلر موقعیت چیست؟

این کوپلر که از یک قسمت نر و ماده و یک مهره قفل کننده تشکیل‌ شده است، برای آرماتورهایی که غیرقابل حرکت دادن هستند و به‌ صورت مجزا در سازه بتنی قرار دارند، استفاده می‌ شود.

آیا می دانید کوپلر تبدیل چیست؟

کوپار تبدیل میتواند دو میلگرد با قطرهای مختلف را به هم وصله کند. کوپلر تبدیل در دسته کوپلرهای میانی قرار دارد، زیرا برای وصله کردن دو میلگرد استفاده و در بین آنها قرار می‌ گیرد. لازم به ذکر است که هنگام آرماتور بندی ابتدا میلگرد با قطر بیشتر در کوپلر قرار می ‌گیرد.

آیا می دانید کوپلر مخصوص آرماتورهای فشاری چیست؟

کوپلر فشاری یا غلاف فشاری به ‌گونه‌ ای طراحی‌ شده تا فقط برای میلگردهایی که تحت بار فشاری هستند، مناسب باشد. این غلاف به میلگردها اجازه می ‌دهد بار فشاری را منتقل کنند و جلوی شکسته شدن آنها را می ‌گیرد. ضمن اینکه این کوپلر امکان وصل شدن فقط به یک میلگرد را دارد و این امر باعث می‌ شود که یک شخص به ‌تنهایی قادر به انجام آن باشد. به ‌تبع این امر، شبکه‌ های پیش‌ ساخته با سرعت بیشتری ساخته می ‌شوند. لازم به ذکر است که کوپلر فشاری فقط برای سایزهای ۲۰ تا ۵۰ طراحی ‌شده و برای سایزهای کوچکتر کاربرد چندانی ندارد.

آیا می دانید کوپلر با رزوه چپ و راست چیست؟

این کوپلر برای میلگردهایی است که امکان چرخاندن هیچ ‌کدام از آنها وجود نداشته باشد. در این حالت کوپلر به‌ صورت پیچی بر میلگردها چرخانده می ‌شود و با رزوه آنها درگیر شده و باعث می ‌شود که میلگردها تا انتهای کوپلر وارد شوند.

آیا می دانید کاربرد کوپلر میلگرد در ساختمان سازی چیست؟

یکی دیگر از کاربردهای کوپلر در ساخت مراکز حساسی همچون پتروشیمی، صنعت نفت و گاز و امثال اینها است. در این مراکز به دلیل نیاز بالا به استحکام بتن از کوپلر برای اتصالات آنها استفاده می ‌کنند.

کوپلر در ساخت سازه ‌های مرتفع نقش اصلی را ایفا می ‌کند، زیرا موجب صرفه ‌جویی چشمگیر در هزینه‌ ها می ‌شود.

کوپلر در دیوارهای دیافراگمی کاربرد دارد. این دیوارها گاها به ارتفاع چهل متر می ‌رسند و به دلیل اینکه نمی‌ توان میلگردهای انتظار با این طول تهیه کرد، از کوپلر برای اتصالات زیر سازی فونداسیون و سقف استفاده می ‌شود.

کوپلر در ساخت پل هم نقش اصلی دارد، چرا که پل ‌ها نیاز به استحکام خیلی زیاد بتن دارند و کوپلر آنها را به وجود می ‌آورد. اصولا باید گفت که برای ساخت هر سازه بتنی که نیاز به استحکام بالا دارد از کوپلر به دلیل مزایای زیاد آن استفاده می ‌شود.

کاربرد دیگر کوپلر که می ‌توان به آن اشاره کرد استفاده در تونل ‌ها است. تونل‌ های طولانی و با عمق زیاد مثل متروها با تکنولوژی کوپلر بنا نهاده شده ‌اند.

سد سازی یکی دیگر از جاهایی است که در ساخت آن از کوپلر استفاده می ‌شود.

نحوه بستن کوپلر استاندارد با رزوه راست ‌گرد چیست؟

از آنجایی‌ که کوپلر استاندارد بیشترین استفاده را در سازه‌ های مختلف دارد، در این بخش به نحوه بستن آن اشاره ‌ای خواهیم کرد.

ابتدا درپوش یا محافظ لاستیکی کوپلر را فقط از یک‌ طرف بردارید. بعد میلگرد مربوطه که رزوه شده است را در کوپلر گذاشته و با آچار مخصوص یا لوله ‌گیر آن را محکم کنید.

همین کار را برای میلگرد دوم نیز انجام دهید و توجه کنید که در پوش کوپلر برای این است که گرد و خاک و غبار وارد آن نشود. پس تا قبل از اقدام به کار، در پوش را بلند نکنید. ناگفته نماند که کافی است میلگرد تا آخر رزوه وارد کوپلر شود و اگر دو سر میلگرد در کوپلر به هم نرسیدند نیز مشکلی پیش نخواهد آمد.

در صورتی ‌که به هر دلیلی رزوه‌ های میلگرد زنگ ‌زده بودند ابتدا باید زنگ‌ زدگی زدوده شده و سر میلگرد و رزوه‌ ها کاملاً تمیز شوند که این کار با سنباده برس سیمی امکان‌ پذیر خواهد بود. سپس سر میلگرد را خوب روغن ‌کاری و گریس ‌کاری کنید تا به ‌راحتی رزوه ‌های میلگرد درون کوپلر بسته شوند.

بعد از بستن کوپلرها و اطمینان از محکم شدن، آنها را با یک خط قرمز علامت ‌گذاری کنید. این کار به سهولت نظارت بر کار کمک شایانی می ‌کند.

لازم به ذکر است که طبق مقررات ساختمان و آیین ‌نامه ‌های بین ‌المللی بتن، نظارت بر اجرای کوپلر و کوپلینگ فقط توسط مهندس سازه انجام می‌ شود.

آیا می دانید مزایای در نظر گرفتن به موقع کوپلر در طراحی چیست؟

تعدادی از مزایایی که در صورت تصمیم گیری به موقع می توانیم از آنها بهره مند شویم را به عنوان مثال ذکر می کنیم:

 بر اساس آیین نامه های بتن نسبت فولاد به بتن در سطح مقطع اجزای سازه های بتنی نمی ‌تواند از درصد مشخصی بیشتر باشد برای مثال در مقاطع ستون این نسبت نمی تواند بیشتر از ۸ درصد باشد با توجه به اتصال اورلب که در مقطع وصله سطح مقطع آرماتورها دو برابر می شود طراح به ناچار می‌بایست نیمی از این عدد، یعنی ۴ درصد را برای طراحی مقاطع ستون در نظر بگیرد این کاهش در صد موجب بزرگتر شدن ابعاد ستون ها در سازه بتنی می شود. حال آنکه اگر طراح در زمان طراحی استفاده از کولر را مد نظر قرار می داد می توانست ابعاد ستون را تا ۲۰ درصد از هر طرف کاهش دهد.

کاهش ابعاد ستونها در سازه بتنی می تواند در معماری سازه تاثیر بسزایی داشته باشد. ابعاد ستون ها در سازه های بتنی معمولاً نسبت به سازه های فولادی بسیار بزرگتر است که این امر می توان مشکلات را از جهت معماری مخصوصاً در مقطع پارکینگ فراهم آورد.  سازندگان با سابقه تر از من با مشکل تامین پارکینگ به علت کمبود چند سانتی متر فضا برخورد کرده اند. استفاده از کوپلر در مرحله طراحی می‌تواند با کم کردن ابعاد ستون در رفع این مشکل کمک شایانی انجام دهد.

برای استفاده از کوپلر و اتصال مکانیکی ای و جایگزینی آن به جای وصله پوششی می بایست در مرحله طراحی و توسط محاسب سازه انجام گیرد. بنابراین برای استفاده حداکثری از مزایای کوپلر و وصله مکانیکی می بایست پیش از از توجیه اقتصادی جایگزینی وصله اورلب با اتصال مکانیکی و صرفه حویی در مصرف میلگرد به پارامتر های دیگری نیز توجه کرد و علاوه بر آگاه سازی محاسبین، از آن‌ها استفاده کوپلر را در سازه مطالبه کرد.

اگر می توانستیم  میلگرد ها را به صورت یکپارچه اجرا کنیم یا در محل وصله به جای قرار دادن آنها در کنار یکدیگر آنها را در امتداد یکدیگر به هم وصل کنیم می‌توانستیم درصد نسبت آرماتور به سطح مقطع را به جای ۴ درصد ۸ درصد در نظر بگیریم. با افزایش این نسبت به ۸ درصد در مثال قبل می توانستیم با فرض ثابت نگه داشتن یکی از اضلاع، اندازه ضلع دیگر مقطع را به نصف کاهش دهیم. البته باید به حداقل فاصله آرماتورها با یکدیگر توجه داشته باشیم. این کاهش سطح مقطع می تواند علاوه بر صرفه جویی در مقدار میلگرد، صرفه جویی قابل توجهی را در قالب بندی و بتن ریزی ایجاد نماید. علاوه بر صرفه جویی اقتصادی، کاهش ابعاد ستون می تواند کمک شایانی را در طراحی معماری ساختمان به خصوص در طبقه پارکینگ به مهندسین و کارفرمایان بکند.

وصله مکانیکی یا کوپلر ابزاری است که می تواند باعث شود که برای اتصال میلگردها به یکدیگر نیازی به در کنار هم قرار گرفتن آنها نباشد. و تمامی محاسنی که به آن اشاره شد را در پروژه ایجاد نماید. کوپلر با ایجاد اتصال مکانیکی به صورت اتصال میلگردها به صورت سر به سر می تواند توجیه قابل ملاحظه ای از نظر اقتصادی، مهندسی و معماری داشته باشد.

شروع کار عملیات اجرای رزوه زنی برای استفاده از کوپلر (وصله مکانیکی) چگونه است؟

یکی از مهم ترین عوامل برای اجرای صحیح و سریع اتصال مکانیکی و کوپلر در سازه های بتنی تصمیم گیری و حضور به موقع اکیپ اجرای رزوه در محل پروژه می باشد.

در بسیاری از موارد تیم نظارت پروژه عملیات رزوه را تا دریافت نتیجه آزمایش نمونه هایی که در محل پروژه گرفته شده اند متوقف می کند که این مورد می تواند سه تا چهار روز زمان را از اکیپ اجرایی تلف می کند. با توجه به تمامی این موارد لزوم ورود به موقع اکیپ اجرای رزوه به مجل پروژه کاملا مشخص می شود.  از آنجا که در بسیاری از مواقع در هنگام حمل دستگاه به محل پروژه دستگاه دچار آسیب می شود و در هنگام ورود دستگاه مجددا باید اورهال شود، همچنین نیاز به تجهیز کارگاه و ساخت میز وجود دارد، در شروع کار عملیات رزوه زنی بازده روزانه تیم اجرایی بسیار کمتر از بازده تیم در حالت عادی می باشد. با اعمال فشار اکیپ آرماتور بند که منتظر میلگرد رزوه شده با سایزهای مختلف برای بستن شبکه آرماتور می باشند این بازده کمتر هم خواهد شد. به این عوامل آماده نبودن ملزوماتی مانند جرثقیل یا تاور کرین را نیز می توان اضافه کرد.

برای آماده سازی دستگاه ها، تجهیز کارگاه، اخذ نمونه تست های مربوطه از اتصالات مکانیکی و کوپلرهای وارد شده و ایجاد حداقل دپوی آرماتور برای چند روز اکیپ آرماتور بند و سایر موار مورد نیاز، تیم اجرای رزوه و دستگاه های رزوه زن باید بین یک هفته تا ده روز پیش از نیاز پروژه به میلگرد رزوه شده در محل پروژه حاضر شوند.

رزوه میلگرد و تاثیر آن در اتصال مکانیکی

در صنعت ساختمان دو نوع رزوه بر روی میلگرد زده می شود. نوع اول که رزوه براده بردار می باشد و متداول ترین نوع رزوه است و معمولا به عنوان بولت در سازه های فلزی استفاده می شود. در این نوع رزوه تیغه ای سطح میلگرد را می تراشد و در اثر این براده برداری میلگرد حدیده می شود. در این نوع رزوه سطح مقطع میلگرد کمتر می شود و مهره ای که روی میلگرد بسته می شود چند شماره از میلگرد پایه کوچکتر است. در روش دوم که رزوه رولینگ است پروسه رزوه زنی کاملا متفاوت است. در این روش ابتدا آج های روی سطح میلگرد تراشیده می شود. سپس مغز میلگرد به وسیله غلتک های دستگاه فشرده می شود و با فشار فرم داده می شود.

 در این روش پس از آج برداری سطح میلگرد، عمل براده برداری میلگرد اتفاق نمی افتد و از سطح مقطع میلگرد چیزی کم نمی شود. در این روش معمولا پس از تکمیل رزوه قطر نهایی میلگرد رزوه شده از میلگرد ابتدایی بیشتر است و فشار وارده باعث ازدیاد قطر می شود. در رزوه رولینگ از آنجا که از سطح مقطع میلگرد کم نمی شود، مقاومت میلگرد در اثر رزوه کردن کم نمی شود. یکی دیگر از تفاوت های این دو نوع رزوه تفاوت گام های این دو نوع رزوه می باشد. البته این تفاوت را می توان بر طرف کرد و هر میلگردی را با هر گامی رزوه کرد اما به صورت عام و استاندارد این دو نوع رزوه دارای گام های متفاوت می باشند و مهره های آن ها بر روی رزوه نوع دیگر بسته نمی شود. دلیل اصلی این تفاوت، متفاوت بودن مهره های آنها می باشد.

روند رزوه میلگرد در محل پروژه

در محل پروژه اولین مرحله برای رزوه کردن پس از برش میلگرد به قطعات مورد نیاز، آماده کردن سر میلگرد برای رزوه کردن است. برای آنکه سر میلگرد برای رزوه کردن آماده باشد، می بایست سر میلگرد ها کاملا صاف و به صورت نود درجه بریده شود.  برای این کار با ابزارالات مختلفی استفاده می شود. برای مثال: اره نواری، اره پروفیل بر، بره آتشی، اره مکانیکی و.... در صورتی که سر آرماتورها به صورت کاملا نود درجه بریده نشود در نوک آرماتورها رزوه هایی ناقص ایجاد می شود که مقاومت کافی را ندارند و جایگزین رزوه های کامل و مقاوم می شوند بنابراین اتصال مکانیکی مقاومت لازم را در کشش از خود نشان نخواهد داد. پس از آماده سازی سر میلگردها میلگردها به وسیله جرثقیل و یا نیروی انسانی مقابل دستگاه قرار می گیرد و پس از آن برای رزوه کردن توسط اپراتور رزوه زنی وارد دستگاه شده و رزوه زده می شود. باید توجه داشت که رزوه زنی علاوه بر تکنسین دستگاه، به یک یا دو نفر نیروی انسانی، یا جرثقیل برای جابه جایی و چرخاندن میلگردها نیاز است که این عوامل می بایست برای اجرای رزوه توسط کارفرما فراهم شود. پس از اجرای رزوه می بایست قطر رزوه ها توسط گیج های کنترل سایز رزوه کنترل شود. این گیج ها که به گیج های برو نرو معروف هستند، صرفا دو مهره هستند که بر روی رزوه بسته می شوند و قطر نهایی رزوه را در یک بازه مشخص کنترل می کنند. از طرف دیگر می توان برای مشخص کردن مناسب بودن قطر میلگرد، کوپلر را بر روی رزوه بست. در حالت استاندارد می بایست یک تا دو رزوه از کوپلر بیرون بماند و با دست بسته نشود. این دو رزوه می بایست به وسیله آچار در کوپلر محکم شود.

رزوه میلگرد و استفاده از کوپلر در پروژه های کوچک

استفاده از کوپلر در این سازه ها به طور حتم اقتصادی خواهد بود به شرط آن که پروسه و روند اجرای وصله های مکانیکی به طور صحیح و به موقع طی شود. در ساختمان های کوچک و کوتاه مرتبه، اولین مشکل برای اجرای رزوه در محل پروژه عدم موافقت شرکت های پیمانکار برای ارسال دستگاه برای تعداد کم رزوه به پروژه می باشد.

 در این ساختمان ها به طور میانگین در هر طبقه بیشتر از چند صد رزوه نیاز نیست و میلگردها به همین اندازه خریداری می شود. معمولا دستمزد رزوه زنی این مقدار میلگرد از هزینه ایاب و ذهاب دستگاه به محل پروژه بیشتر می شود و هیچ شرکتی زیر باز این هزینه نمی رود. حتی اگر کارفرما این هزینه ایاب و ذهاب را تقبل کند باز هم هیچ شرکتی حاضر نیست دستگاه رزوه ای را که در هر شیفت کاری می تواند تا پانصد سر میلگرد را رزوه کند بر اساس مطلبی که پیش از این گفته شد تا چند روز در محل پروژه بدون درآمد قابل ملاحظه رها کند.

بزرگترین مشکل برای استفاده از کوپلر و اتصال مکانیکی در سازه های بتنی کوتاه مرتبه، هزینه ایاب و ذهاب دستگاه و تیم اجرایی به محل پروژه می باشد. علاوه بر این مدت زمان تجهیز کارگاه و درگیر بودن ادوات و دستگاه های برش و رزوه برای شرکت پیمانکار و مجری رزوه به هیچ عنوان مقرون به صرفه نمی باشد و معمولا شرکت ها مسئولیت اجرای رزوه در محل پروژه را نمی پذیرند. روش جایگزین برای آنکه پروژه های کوچک نیز از محاسن این نوع اتصال بهره مند شوند اجرای رزوه در محل کارگاه شرکت مجری رزوه می باشد.

زمانی که مسئولیت و عملیات اجرای رزوه به محل کارگاه مجری منتقل می شود محاسن زیادی برای مجری و کارفرما دارد. در این حالت مجری می تواند در کارگاه خود به طور هم زمان چند پروژه کوچک مختلف را اجرا کند. بنابر این می تواند از تمام ظرفیت دستگاه ها و تکنسین های خود استفاده کند و این باعث می شود که اجرای پروژه های کوچک برای شرکت های تولید کننده و مجری وصله مکانیکی توجیه اقتصادی پیدا کند. در طرف مقابل خروج اکیپ اجرای اتصال مکانیکی از محدوده پروژه مزایای زیادی را یرای کارفرما خواهد داشت.

در وهله اول، مقدار فضایی را که اکیپ اجرا در آن کار می کند برای کارهای دیگر باز می شود. این فضا در کمترین حالت فضایی در حدود پنجاه متر مربع خواهد بود (فضایی در حدود 12 متر در 4 متر). از طرف دیگر با خروج اکیپ اجرای رزوه از پروژه به دلیل حذف موانع اجرا از پیش پای مجری مانند زمان مورد نیاز برای تجهیز کارگاه ،قطع و وصل برق، مشکل تامین برق سه فاز، تعطیلی عملیات رزوه کاری به علت بتن ریزی و .... سرعت تامین رزوه مورد نیاز افزایش می یابد و مجری راحت تر می تواند ملزومات کار را فراهم نماید.

در نحوه اجرای رزوه تنها سوالی که به ذهن میرسد این است که در این حالت هزینه حمل میلگرد از پروژه به کارگاه رزوه رنی و برگشت میلگردها به محل پروژه به هزینه ها اضافه می گردد. آیا این هزینه اضافی توجیه اقتصادی استفاده از کوپلر را برای اتصال میلگردها دارد؟

مزایای این روش و صرفه جویی هایی مانند کوتاه کردن زمان اجرای رزوه برای هر دو طرف دارد این هزینه اضافی را پوشش خواهد داد. اما به طور کلی این هزینه ایاب و ذهاب میلگرد هم می تواند حذف شود و بدون هزینه اضافی این اتفاق بیافتد. بعضی از مجریان رزوه و

بستن کوپلر بر روی میلگردها و ایجاد وصله مکانیکی

پس از رزوه میلگردها توسط تیم رزوه زن میلگردها به آرماتوربندهای پروژه تحویل می شوند. بر خلاف اتصال میلگرد به صورت فورج که معمولا تیم پیمانکار میلگردها را در محل خود قرار داده و جوش می دهند و اکیپ آرماتوربند صرفا خاموتهای شبکه را می بندند. در اجرای اتصال مکانیکی، اکیپ رزوه زنی صرفا میلگردهای رزوه شده را در اختیار آنها قرار می دهند و بستن کوپلرها و اتصال میلگردها بر عهده آرماتوربند پروژه است.

رزوه میلگردها در روش رولینگ با استفاده از دستگاه های رزوه رولینگی که برای اجرای اتصال مکانیکی طراحی شده اند، کاملا به صورت موازی اجرا نمی شوند و از هر سمت یک و نیم درجه زاویه دارند. بنابراین بستن کوپلر بر روی رزوه در ابتدا روان تر بوده و هر چه به انتهای رزوه نزدیک می شویم سخت تر می شود و یا به اصطلاح عامه لقی آن کمتر می شود. تا جایی که دو یا سه رزوه انتهایی میلگرد با دست بر روی کوپلر بسته نمی شود. و باید حتما از آچار برای بستن آنها استفاده کرد.

به طور کلی یک و نیم تا دو رزوه آخر به صورت ناقص بر روی میلگرد ایجاد می شوند. این رزوه ها این امکان را می دهند تا با بازدید چشمی از بسته شدن صحیح و محکم بودن اتصال اطمینان حاصل شود. این رزوه ها که به صورت عمدی ناقض ایجاد می شوند باید تا انتها در درون کوپلر بسته شوند. در زمان بستن کوپلرها بر روی میلگرد می بایست با استفاده از آچار کوپلرها را تا حدی بست که این رزوه ها به درون کوپلر وارد شوند. در واقع با نیروی اعمال شده توسط آچار، رزوه های ناقصی که بر روی میلگرد وجود دارند توسط کوپلر کامل می شوند و با این نیرو، رزوه و کوپلر کاملا با هم یکی می شوند.